Eso es lo que suelen decir, sobre todo por el tema de turbo, que los diesel suele llevarlo y los gasolinas, no. Aunque esta tendencia también está cambiando, ya que últimamente están fabricando motores muy pequeños de gasolina con turbo para reducir el consumo.

Salu2.

Yo ayer lo llene por 1.212 gasolina 95 sin plomo. Me recomendaron la gasolinera y la verdad que es una ganga, no es una cadena.

Ahorradora_ya escribió:
Yo ayer lo llene por 1.212 gasolina 95 sin plomo. Me recomendaron la gasolinera y la verdad que es una ganga, no es una cadena.

1.212 es muy muy buen precio. por que zona eres?

ahnacoff escribió:
Ahorradora_ya escribió:
Yo ayer lo llene por 1.212 gasolina 95 sin plomo. Me recomendaron la gasolinera y la verdad que es una ganga, no es una cadena.

1.212 es muy muy buen precio. por que zona eres?

yo ayer lo llené a 1.29 (gasolina), y hoy está a 1.284, es de cajón, lo llegno y bajan...

Ahorradora_ya escribió:
Yo ayer lo llene por 1.212 gasolina 95 sin plomo. Me recomendaron la gasolinera y la verdad que es una ganga, no es una cadena.

Vaya precio mas bueno.

ahnacoff escribió:
yo suelo hacer unos 20000 km anuales.. con esas cifras prefiero casi que sea diesel.

nunca he tenido un gasolina, pero dicen que las reparaciones y revisiones de mantenimiento son mas caras... alguien lo puede confirmar?

Es al reves.

Un choce diesel es mas caro de mantener, sobretodo porque su motor es más complejo.

Un diesel es más caro las revisiones,la itv,el imp. de circulación, vamos casi todo.

Por eso hay que hacer muchos números para ver si realmente interesa y más con los precios actuales.

Yo pongo gasolina en las gasolineras Saras.

Te hacen un 3% de descuento en la gasolina y como pago con la AMEX de selfbank, me devuelven el 1% restante, por lo que me saco un 4% más lo puntos (aunque en eso llevo metido casi 3 años y aún no tengo puntos ni para un teléfono inalámbrico ).

Sé que hay sitios algo más baratos, como las gasolineras del carrefour, pero no me acabo de fiar, no sé si la gasolina es de más baja calidad.

andreseljedi escribió:
ahnacoff escribió:
yo suelo hacer unos 20000 km anuales.. con esas cifras prefiero casi que sea diesel.

nunca he tenido un gasolina, pero dicen que las reparaciones y revisiones de mantenimiento son mas caras... alguien lo puede confirmar?

Es al reves.

Un choce diesel es mas caro de mantener, sobretodo porque su motor es más complejo.

Un diesel es más caro las revisiones,la itv,el imp. de circulación, vamos casi todo.

Por eso hay que hacer muchos números para ver si realmente interesa y más con los precios actuales.

ok, pues si que será cuestión de hacer números. pero yo tenia entendido que era al revés.