pepeahorrista escribió:
Echame una mirada a ver mis coches:

Nissan Primera 2.0, año 1998

Opel Astra Coupe año 2000

Gracias

- Del NISSAN me faltaría que me dijeras qué acabado o modelo es, pero bueno. Te indico los que me aparecen y si algo no te cuadrara me lo dices y lo reviso, ok.

NISSAN Primera Sedan, año 1998, Gasolina

Primera 2.0 SLX 1998 cc 4 puertas 130 cv -> 1.840 €
Primera 2.0 SE 1998 cc 4 puertas 130 cv -> 1.950 €
Primera 2.0 SE Aut. 1998 cc 4 puertas 130 cv -> 2.010 €

Ese es precio de venta a un particular. Un compraventa te lo tasaría por un 20% menos aprox...

- Del OPEL necesito que me digas algçun dato más (motor, cv, y acabado) que es... Hay unos cuántos a alegir..

Ya me contarás

Salu2

Opino como tu, asi que encuanto pueda vendere el megane.

Muchas gracias

Buenas tardes peseta
Si sigues ayudandonos, me podrias decir la tasación de OPEL VECTRA 2000 TDI 5 puertas.
gracias y saludos

masero escribió:
Buenas tardes peseta
Si sigues ayudandonos, me podrias decir la tasación de OPEL VECTRA 2000 TDI 5 puertas.
gracias y saludos

Claro, por aquí sigo

En tu caso necesitaría más datos:

- de qué año es?
- y qué acabado de equipamiento es?

Sin esos dos datos hay muchos modelos disponibles y no te podría decir en concreto.

Ya me dirás ok

Hola Peseta, por favor, dime que valoración tiene un BMW 330i, Mayo de 2.001,

una pregunta ¿el valor que das es el de compra recomendado al concesionario o el de venta?

ceo recordar que habia dos guias...?

Salu2.

juanmanuc escribió:
Hola Peseta, por favor, dime que valoración tiene un BMW 330i, Mayo de 2.001,

una pregunta ¿el valor que das es el de compra recomendado al concesionario o el de venta?

ceo recordar que habia dos guias...?

Salu2.

Buenas!

En tu caso, y suponiendo que sea la versión "normal" es decir, que no sea ni el Coupé, ni el Cabrio,

BMW Serie 3 E46, año 2001, Gasolina

Bmw 330i 2,979 cc 4 puertas 231 cv -> 8.830€

Como bien dices hay dos tipos de libros de tasaciones. El valor por el que un compraventa compraría/tasaría un coche a un particular, y luego el valor por el que ese mismo compraventa vendería ese mismo coche a un tercero.

- En este caso, el valor que te facilito es el valor por el que el compraventa vendería tu coche a un particular, o el precio que podrías pedir tú si lo vendes por tu cuenta.

- Si en vez de venderlo a un particular decidieras venderlo a un compraventa, calcula que te lo tasarían por un 20-25% menos aprox de ese valor que te he dicho.

Si quieres vender ese BMW y está bien cuidado, lo mejor es venderlo a un particular, ya que como ves sale bastante más rentable y normalmente los BMW se venden muy bien. Tienen mucha aceptación y siempre hay interesados.

Por otro lado, ese valor es objetivo y calculado para una media de 15.000kms/año sin tener en cuenta extras. En función de las opciones del coche, cómo esté de chapa, tapicería, neumáticos etc.. podrás negociar y pedir un poco más por él..o si no está en buen estado, tendrías que rebajar el precio

Espero que te sirva de orientación y para cualquier cosa que te pueda ayudar, por aquí sigo Ya me contarás.

Muchas gracias Peseta.

Tienes un karma mas de mi parte, me va a servir de mucho para poder negociar, teniendo esa referencia objetiva.

Efectivamente no es ni el coupe ni el cabrio, es justo el que dices, el 4 puertas aunque tiene algunos extras y solo 110.000 que lo hacen estar por debajo de la media de los 15.000 anuales, y esta bien conservado, con las ruedas cambiadas hace 6 meses.

Es un coche que a pesar de sus prestaciones de motor etc... tiene un consumo bajo, en casi 10 años ni una sola averia y es para mi con mucha diferencia el mejor coche que he tenido.

Como suelen decir en la preguta de los anuncios BMW, es un coche para los que les gusta conducir, y a mi me gustan los coches, asi que no puedo evitar renovarlos por muy satisfecho que este con ellos, este lo he tenido mas del doble de tiempo que mi media con los anteriores, de los que me suelo cansar a los 4 años mas o menos, que era tambien cuando empezaban a tener algún achaque, cosa que este ni tan siquiera ha tenido.

Bueno no sigo, que va a parecer que lo quiero vender en el foro.

Pero eso si, ya veo que ha perdido mas de tres cuartas partes de su valor en 9 años y pico, y aunque probablemente sea poco comparado con otras marcas, me parece bastante devaluación para como está, me parece que el buen estado deberia influir mas de lo que suele en el precio, y solo lo hace hasta cierto punto.

En cualquier caso, debo decir en honor a la marca y a la máquina en concreto, que de todos los que tuve, es el coche por el que mas pagué en su compra, pero el que hasta ahora mas barato me salió.

Salu2.

Hola Peseta, a ver si me puedes decir el precio de tasación de:

Reneult Laguna 1.9 dci 110cv Expresion de Abril 2005. 160.000 km, perfecto estado.

Gracias de antemano