Los castellanoleoneses padecen desde abril una subida del IVMDH de 4,8 céntimos por litro + IVA, o como se le conoce en la calle, céntimo sanitario. Pues bien, parece ser que ese incremento en los precios ha tenido consecuencias más negativas que positivas para las arcas de la Junta de Castilla y León, por contraproducentes.

Según la Asociación de Estaciones de Servicio regional, entre marzo y mayo se han dejado de vender 150 millones de litros de combustible. Como ya os explicamos antes, el IVMDH tiene una parte estatal y otra autonómica, que las CCAA pueden poner a 0 o al máximo legal, para financiarse (sanidad o medio ambiente).

¿Qué pasa? Que parte del consumo interno de CyL se ha desviado a las comunidades limítrofes, como Madrid, que tienen el IVMDH más bajo, provocando una bajada de la recaudación y problemas para el sector. El mencionado colectivo habla de una pérdida de ingresos de 9-10 millones de euros al mes. La avaricia rompió el saco.

Podremos pensar que 5 céntimos y pico no es dinero, y que esas monedas ni nos agachamos a recogerlas en la calle. Pero ¿qué pasa si son 40 a 60 monedas? Cambiemos monedas por litros, y ya nos cuadra todo. En un depósito de 50 litros, hablamos de un estacazo de 2,83 euros más. Pero no solo es eso.

Es que también el combustible sube en general, y aún no he llegado al 21% de IVA. La situación va a empeorar, y por eso se están planteando eliminar este tributo a finales de año, y eso se dijo el domingo. La oposición pide que se haga de forma urgente.

En contraste, la consejera de Hacienda de la Junta dijo en declaraciones a RTVCyL que aunque el consumo ha bajado, se recauda más y no han caído los ingresos. Dijo que con el IVMDH se recauda más, pero con IVA e IEH se recauda menos. Considera muy difícil que se elimine el cén-timo sanitario este año.

www.motorpasion.com/industria/el-centimo...s-en-castilla-y-leon

en la comunidad valenciana también tenemos el céntimo sanitario, la verdad que son sobre unos 3 céntimos por litro, y al final se notan bastante.
Ahora tenemos la gasolina y gasoil más caro que en Francia, algo inexplicable si comparamos salarios mínimos.

ahnacoff escribió:
en la comunidad valenciana también tenemos el céntimo sanitario, la verdad que son sobre unos 3 céntimos por litro, y al final se notan bastante.
Ahora tenemos la gasolina y gasoil más caro que en Francia, algo inexplicable si comparamos salarios mínimos.

Algun que otro frances sigue cruzando la frontera para pasar a Gipuzkoa a llenar el deposito...dentro de poco sera al reves.

ahnacoff escribió:
en la comunidad valenciana también tenemos el céntimo sanitario, la verdad que son sobre unos 3 céntimos por litro, y al final se notan bastante.
Ahora tenemos la gasolina y gasoil más caro que en Francia, algo inexplicable si comparamos salarios mínimos.

El céntimo sanitario tiene dos partes, la del estado y la de la comunidad autonoma.
Nosotros tenemos el máximo que dejan, que es 4,8 céntimos solo la de la comunidad que sumado a la estatal son 7 ctimos más.


Ahora, despues de cosernos a impuestos, ya no podrán decir que tenemos la gasolina mas barata de europa.

andreseljedi escribió:
ahnacoff escribió:
en la comunidad valenciana también tenemos el céntimo sanitario, la verdad que son sobre unos 3 céntimos por litro, y al final se notan bastante.
Ahora tenemos la gasolina y gasoil más caro que en Francia, algo inexplicable si comparamos salarios mínimos.

El céntimo sanitario tiene dos partes, la del estado y la de la comunidad autonoma.
Nosotros tenemos el máximo que dejan, que es 4,8 céntimos solo la de la comunidad que sumado a la estatal son 7 ctimos más.


Ahora, despues de cosernos a impuestos, ya no podrán decir que tenemos la gasolina mas barata de europa.
Yo creo que lo unico que tenemos mas barato de Europa son los sueldos.
Tengo un conocido Frances que esta asustado de ver el precio que tenemos la gasolina en españa.

Saludos.

Pues si, llenar el eposito desde que me compré el coche (7 años) casi se ha duplicado, de 40 € a 70 € y es que los impuestos representaban antes casi el 60% ahora ya será el 70% o más. Yo llevo ya tiempo viniendo en transporte público al trabajo aunque represente el doble de tiempo pero el bolsillo lo nota.

Mal consuelo pero en Italia todavía esta más cara que aquí...

La gasolina ha subido un 75% en 4 años, y los salarios han bajado un casi un 9%.

En los últimos cuatro años el litro de carburante se ha incrementado en España cerca de un 75%, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea. Así, aunque ahora resulte increíble ese año el litro de gasolina 95 llegaba a costar en las estaciones de servicio patrias 0,825 céntimos, mientras que el de diésel se situaba en los 0,836 céntimos, precios que contrastan con los de la semana pasada: 1,511 euros el primero -convirtiéndose así en el segundo más caro de la Unión Europea antes de impuestos- y 1,415 el segundo. En todo este tiempo, los salarios se han desplomado un 8,5%, según el Instituto Nacional de Estadística (INE).

www.abc.es/20120902/economia/abci-precio...os-201208301046.html