No sabía donde colocar el hilo, espero que aquí sea correcto.
Peugeot ha hecho públicos los precios de su 208 en 2012.
El nuevo modelo es más pequeño que el 207 y bastante caro, a partir de 18000€ el modelo diesel con equipamiento "normal".

Éste modelo compite con el Seat Ibiza, el Skoda Fabia, Clio y Polo.
En mi opinión, el diseño es bastante malo, ha perdido completamente el atractivo del gran éxito que fue el 206, tanto en la delantera como en la trasera. El lateral tiene algo de relieve que no conseguirá sacarlo del fracaso al que está predestinado por combinar tres grande fallos: reducción del tamaño + peor diseño + mayor precio.

Lo interesante es que, el fracaso de éste modelo podría catapultar al seat ibiza, que es sin duda el más atractivo del segmento en cuanto a diseño interior (aunque el interior tiene muchos déficits), y el Renault Clio es de los más potentes y valorados. Ambos modelos se fabrican en nuestro país, por lo que puede suponer un aumento de las ventas para 2012.

Si SEAT levantara la cabeza y tuviese cuidado con los interiores...

www.km77.com/00/peugeot/208/2012/peugeot-208-precio.asp

Pues no se el 208 pero al y como a mi me salió el 307 no me vuelvo a comprar un Peugeot en mi vida...vaya estafa...

Pues a mi, personalmente y esteticamente me gusta, sobretodo el nuevo frontal y la parte trasera.
Los interiores del peugeot los veo mejor que los de seat, un poco más cuidados.

Estoy de acuerdo en la estética del interior y funcionalidad, pero de mecánica ni opino de la marca...que decepción...jamás me volveré a comprar otro del grupo PSA.

18000 euros por ese coche? ho lo del precio está mal o creo que se han pasado tres pueblos. para eso me compro un fiesta con todo equipado.

ahnacoff escribió:
18000 euros por ese coche? ho lo del precio está mal o creo que se han pasado tres pueblos. para eso me compro un fiesta con todo equipado.


Que va, dice esto:

Está en venta desde enero de 2012 a partir de 11 650 € con carrocería de tres puertas (todos los precios) y desde 12 150 € con carrocería de cinco puertas (todos los precios). A igualdad de motor y equipamiento, hay una diferencia de 500 € entre ambas variantes de carrocería.

ah! ya me extrañaba a mi! será Vriesia que se habrá confundido con los números...


No sabía donde colocar el hilo, espero que aquí sea correcto.
Peugeot ha hecho públicos los precios de su 208 en 2012.
El nuevo modelo es más pequeño que el 207 y bastante caro, a partir de 18000€ el modelo diesel con equipamiento "normal".

El coche es muy bonito y se ve muy equipado. Lo malo es lo que deciais,por un lado el precio,caro para los tiempos actuales en ese segmento (aunque supongo que lo iran bajando),y por otro lado cualquier producto recien salido al mercado es cuando mas defectos de fabrica pueden tener,yo me esperaria por lo menos un par de años o mas a que aparezcan esos defectos y los solucionen para no sufrirlos yo en mi coche.Los fallos del 307 es el ejemplo mas claro.
Por marca no puedo opinar mal,tengo un 206 de 11 años y me va perfecto,y antes un viejo Talbot Horizon heredado que duro 20 años duro como una roca.