Si por mí fuese hubiera cambiado el coche hace un par de años pero ya sabeis quién no tiene ni voz ni voto en casa,jajaja...he mirado en everybodycar y ya estoy registrado,no estoy afiliado a ningún grupo pero es bastante interesante.

Pues informa de como te va, que con 10 años, el mio ya pide un remove, que la ITV ya es cada año, las reparaciones (por ahora todo perfecto), las ruedas...

el tuyo 10 pero el mío va camino de 11 y subiendo,...tengo un xsara coupe de tres puertas y cada vez que meto a mi peque en el coche me dejo la espalda

andreseljedi escribió:
Pues informa de como te va, que con 10 años, el mio ya pide un remove, que la ITV ya es cada año, las reparaciones (por ahora todo perfecto), las ruedas...


yo leí en una artículo que un coche llega ser "rentable" una vez pasados los 10 años, entonces es cuando se empieza ha amortizar. el mio ha echo ahora 8 años, pero me gustaría mantenerlo unos 6 años mas, y ya de paso esperar a los eléctricos hibridos haber si suben prestaciones y bajan los precios.

ahnacoff escribió:
andreseljedi escribió:
Pues informa de como te va, que con 10 años, el mio ya pide un remove, que la ITV ya es cada año, las reparaciones (por ahora todo perfecto), las ruedas...


yo leí en una artículo que un coche llega ser "rentable" una vez pasados los 10 años, entonces es cuando se empieza ha amortizar. el mio ha echo ahora 8 años, pero me gustaría mantenerlo unos 6 años mas, y ya de paso esperar a los eléctricos hibridos haber si suben prestaciones y bajan los precios.

El problema de un coche a los 10 años, son los fallos que en teoria empiezan a dar, (cruzo los dedos).

El mio lo amorticé (el ser diesel) a los 66.000 km segun calculé cuando me lo compré.
Ahora la verdad es que estoy muy contento con él, por eso supongo que 2 años más agunatará, pero porque mi plan de ahorro, no se cumplirá hasta dentro de 1,5 años, y prefiero destinar ese dinero a otras cosas.

Pero por ganas, no sera... jejeje.

andreseljedi escribió:
ahnacoff escribió:
andreseljedi escribió:
Pues informa de como te va, que con 10 años, el mio ya pide un remove, que la ITV ya es cada año, las reparaciones (por ahora todo perfecto), las ruedas...


yo leí en una artículo que un coche llega ser "rentable" una vez pasados los 10 años, entonces es cuando se empieza ha amortizar. el mio ha echo ahora 8 años, pero me gustaría mantenerlo unos 6 años mas, y ya de paso esperar a los eléctricos hibridos haber si suben prestaciones y bajan los precios.

El problema de un coche a los 10 años, son los fallos que en teoria empiezan a dar, (cruzo los dedos).

El mio lo amorticé (el ser diesel) a los 66.000 km segun calculé cuando me lo compré.
Ahora la verdad es que estoy muy contento con él, por eso supongo que 2 años más agunatará, pero porque mi plan de ahorro, no se cumplirá hasta dentro de 1,5 años, y prefiero destinar ese dinero a otras cosas.

Pero por ganas, no sera... jejeje.

amortizar un coche con 66000km???? como? dime el truco!

hoy en dia un diesel no compensa, al no ser que hagas una burrada de km.
Todo es mucho más caro, mantenimiento, impuestos, revisiones, y encima ahora estan igual de precia, y hay algunos modeles que consume casi lo mismo el gasolina que el diesel.

una burrada? dicen que sobre los 20000 anuales. a mi me está gustando el nuevo aveo, de chevrolet. lo veo bién de precio y me parece bonito.

pero bueno, dentro de 7 años (espero) ya me pararé a buscar coche.