Vriesia escribió:
El mejor consejo: Comparar, comparar y comparar.

Yo también me cansé y me compré coche cuando lo necesitaba.
Si te preocupa mucho el dinero por mantenimiento, te recomendaría los coches "made in Spain" tales como Renault o SEAT. (ojo!, el Seat Toledo se fabrica en los paises del este). En general, un Ibiza, un Leon y un Megane son mas baratos de mantener que un VW golf, o que un Peugeot.
Los mas caros de mantener son los coreano; Hyundai y kia (te lo digo por experiencia). Sus 7 años de garantía te amarran al servicio oficial (aunque la ley ya no te vincule con el mismo para mantener la garantía) y te clavan un dinero curioso en piezas de importación.

Las principales marcas que fabrican en nuestro país son: Mercedes (Vitoria, el mercedes Vito), Volkswagen (Navarra), citroen (Galicia), Renault (Palencia y Valladolid), Nissan (Ávila), Opel (Zaragoza), Peugeot (Villaverde), Seat y Nissan (Barcelona) y Ford (Valencia).

¿Qué fabrican?
Nissan: Navara, NV200, Pathfinder.
SEAT: Audi Q3, Ibiza, León, Altea y Exeo. (El toledo se fabrica en paises del este, el Seat Alhambra se fabrica en Portugal).
VW: Nuevo Polo.
Peugeot: 207 y 207cc y el citroen C3 pluriel.
Citroen: C3, Xsara Picasso, C4 Picasso, Berlingo y Partner. (El C4 No se fabrica en nuestro país).
Opel: Corsa, Combo y Meriva.
Renault: Meganne, Twizy, clio, Modus y grand Modus.
Mercedes-Benz: Vito y Viano.
Zahav: Fabricante chino-iraní de camiones ligero que acaba de instalarse en Jerez de la Frontera.
Ford: Fiesta, Focus y Grand C-Max.

En España hay un montón de coches españoles que apenas conocemos.
coches-espanoles.blogspot.es/

Espero que te sirva y que no solo te fijes en el precio de compra, que tengas en cuenta el mantenimiento y también, por qué no, fijate dónde va a parar tu dinero, que en estos tiempos es bueno hacerlo.

Buenísimo aporte, yo no sabía lo del kia y lo estuve mirando para comprarlo, pues menos mal que no lo cogi al final, yo acabe comprando un opel y ya tiene 2 años y medio y no me puedo kejar mucho de el!

Mi incertidumbre viene porque no quiero comprarme un coche para tenerlo en el garaje si me llego a quedar en paro...

Mi coche va estupendo, es buenísimo y no se queja nada... pero bebe el tio como un kosako... es un ford fiesta 1.4 2004, y me bebe 6 litros a los 100, siempre y cuando no suba de los 90 km/h.

Pensé que si me renovaban, dado el gasto en gasolina, me compraría algo a finales de año... pero me van a renovar únicamente 6 meses... así que no salgo de mis dudas...

Pienso que si veo algo que merezca realmente la pena, lo compraría... pero comprar por comprar creo que no...

Me aconsejais alguna cosa?? igual estoy equivocándome en mi planteamiento.

Gracias

sin1duro escribió:
Mi incertidumbre viene porque no quiero comprarme un coche para tenerlo en el garaje si me llego a quedar en paro...

Mi coche va estupendo, es buenísimo y no se queja nada... pero bebe el tio como un kosako... es un ford fiesta 1.4 2004, y me bebe 6 litros a los 100, siempre y cuando no suba de los 90 km/h.

Pensé que si me renovaban, dado el gasto en gasolina, me compraría algo a finales de año... pero me van a renovar únicamente 6 meses... así que no salgo de mis dudas...

Pienso que si veo algo que merezca realmente la pena, lo compraría... pero comprar por comprar creo que no...

Me aconsejais alguna cosa?? igual estoy equivocándome en mi planteamiento.

Gracias

bueno, te voy a dar mi opinión...

si el coche está muy cascado, es mejor cambiarlo... ahora hay precios buenos para coches nuevos... con 8 años... pronto pueden empezar a salir problemas mas gordos... si en 6 meses te renuevan otra vez, ya no tendrás problemas... si no te renuevan ya lo podrás tener medio pagado... y tendrás coche nuevo para poder ir a hacer entrevistas, etc...

por supuesto es una opinión muy personal... pero siempre pienso que si no te metes... no sales...

un saludo

agimeno1 escribió:
sin1duro escribió:
Mi incertidumbre viene porque no quiero comprarme un coche para tenerlo en el garaje si me llego a quedar en paro...

Mi coche va estupendo, es buenísimo y no se queja nada... pero bebe el tio como un kosako... es un ford fiesta 1.4 2004, y me bebe 6 litros a los 100, siempre y cuando no suba de los 90 km/h.

Pensé que si me renovaban, dado el gasto en gasolina, me compraría algo a finales de año... pero me van a renovar únicamente 6 meses... así que no salgo de mis dudas...

Pienso que si veo algo que merezca realmente la pena, lo compraría... pero comprar por comprar creo que no...

Me aconsejais alguna cosa?? igual estoy equivocándome en mi planteamiento.

Gracias

bueno, te voy a dar mi opinión...

si el coche está muy cascado, es mejor cambiarlo... ahora hay precios buenos para coches nuevos... con 8 años... pronto pueden empezar a salir problemas mas gordos... si en 6 meses te renuevan otra vez, ya no tendrás problemas... si no te renuevan ya lo podrás tener medio pagado... y tendrás coche nuevo para poder ir a hacer entrevistas, etc...

por supuesto es una opinión muy personal... pero siempre pienso que si no te metes... no sales...

un saludo

Pues yo opino lo contrario.

Es cierto que hay coches que están bien, con unos cuantos años, y muy baratos, y ahora que está el plan vive, también tienes nuevos, que puedes conseguir un dacia nuevecito por 4700€.

Pero Si no tienes estabilidad laboral, un coche es un lujo si no se usa para trabajar.

El ahorro en gasolina no lo vas a notar casi, porque no te creas los datos oficiales de consumo, que siempre son muy optimistas.

Si te quedas en paro, tendrás un coche nuevo para ti, pero también una deuda.
Mejor dejar ese dinero para imprevistos y gastos por si tardan el volverte a llamar.

Veo que tu situación es un poco de incertidumbre en cuanto al trabajo...

Mi consejo...esperar al final de este contrato de 6 meses y después con algo más de seguridad, tomar la decisión de comprar el coche...

Aunque se acabe el plan PIVE, un coche "normal" (desde Dacia hasta un fiesta) te supondrán 6.000-9.000€ (si no te pasas de extras y de más)...

Y eso hablando de que sea nuevo...km 0 y segunda mano también son aspectos que debes tener en cuenta...

Además el plan pive tiene repercusiones en tu declaración de la renta, por lo que te ahorras ahora...después lo terminas pagando...la banca y hacienda siempre ganan...

saludos

gutizubi escribió:
Veo que tu situación es un poco de incertidumbre en cuanto al trabajo...

Mi consejo...esperar al final de este contrato de 6 meses y después con algo más de seguridad, tomar la decisión de comprar el coche...

saludos

el problema es que ahora...la incertidumbre en cuanto a los trabajos está y seguirá estando durante bastante tiempo... (ojalá me equivoque !!)

y si en 6 meses... luego renuevan por 6 meses mas... ?

el problema es que no veo renovaciones de contratos a 1 año o a indefinidos... y cada 6 meses la gente se puede encontrar en esa vicisitud... y entonces que haces...?

así nunca hariamos nada...

Mi consejo para sinunduro;

Cómprate un coche de segundamano por unos 4000-7000€, que los hay muy buenos y fiables. Si la estética no te importa y sí la fiabilidad, te aconsejo un megane antiguo, focus antiguo o similar. Pero, eso sí, cómpralo a tocateja. Si hoy día no teienes el dinero, entonces NO te lo compres y sigue ahorrando, no te metas en letras en estos tiempos de incertidumbre.

Ese es mi consejo, aunque un vehículo nuevo con el PIVE sale mas barato, siguen siendo muy caros y hay muchas y muy buenas oportunidades en segundamano.

Muchas gracias chicos,

pues en sí esa es la cosa, que ya a finales del año pasado estaba como ahora, me renovaron 6, en junio otros 6, y ahora más de lo mismo... y así puedo estar hasta que decidan echarme... que con las cosas como están no me parece nada extraño...

el megane me gusta, y el astra, jeje, pero los nuevos, los de hace 2 años o por ahi... que sería el tope de edad del auto para comprármelo.

desde luego sería a tocateja... no me planteo financiarlo ni de broma, aunque me bajaran los ahorros, pero lo prefiero a que me sangren los bancos...

muchas gracias de nuevo.

decidido, mi forfi es estupendo, se porta mejor que bien, y no da castigo ninguno... así que me quedaré con él.. pero poco a poco iré mirando los modelos km 0 o seminuevo que pueda haber...

yo estoy pensando en las siguientes caracteristicas:
- 2 años como mucho.
- 20.000 km como mucho.
- diesel ¿?
- 90-110cv

qué os parece? algo más a tener en cuenta?

sois los mejores!!!!!!!!!