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reforma laboral
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Foro de actualidad política y económica, noticias varias.
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TEMA: reforma laboral
#39380
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 132
Estoy con PAB10.

Siempre que hay huelga en un sector estratégico, solo se busca tener de rehen al cliente, en vez de presionar a la empresa.
No se respetan los servicios mínimos, hay piquetes que te obligan a dejar de trabajar, realizan cortes al tráfico.

Tu libertad termina donde empieza la mia.
andreseljedi
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#39383
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 44
Cada dia me doy más cuenta de que quien no llora no mama,,mira a los del metro de madrid después de la que liaron no les han vuelto a toser,,vamos,,ya verás como no les privatizan,,,,,,,
PUSETE75
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#39432
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 108
Las huelgas tienen servicios mínimos siempre, si se los saltan a la torera tienen sus repercusiones incluso en algunos casos penales. No sale gratis hacer huelgas salvajes.

Bueno para los que seais de Madrid que sepais que un bloque crítico con los sindicatos mayoritarios se va a concentrar a las 12h el domingo al lado de la bolsa.
morpheo81
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En el mundo hay bastante para satisfacer las necesidades de todos, pero no para saciar la codicia de unos pocos
 
#39435
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 15
morpheo81 escribió:
Las huelgas tienen servicios mínimos siempre, si se los saltan a la torera tienen sus repercusiones incluso en algunos casos penales. No sale gratis hacer huelgas salvajes.

Bueno para los que seais de Madrid que sepais que un bloque crítico con los sindicatos mayoritarios se va a concentrar a las 12h el domingo al lado de la bolsa.


¿Siiii?.... pues que yo sepa, de los sindicalistas y piketeros de la huelga salvaje del Metro de Madriz no han ido ninguno a la carcel..... quizas fue, porque despues de no cumplir los servicios minimos, romper algunas "cosillas" y tocar los cojones masivamente a millones de ciudadanos para defender el derecho a la huelga de 1000 aprox, la primera condicion que pusieron para sentarse a negociar el fin de los paros fue el compromiso de no presentar ninguna denuncia por la Comunidad de Madrid contra ellos.... que grandes representantes de los trabajadores!!!!..... ellos salvaron el culo por si acaso..... no me extraña que segun las ultimas encuestas, estos sindicatos verticales y de estructura franquista (para algunas cosas les vino bien el Caudillo, manda carallo) tengan un respaldo de solo entre el 10-15% de los trabajadores...... si tuvieran que vivir de las cuotas de sus afiliados, a lo mejor entonces si que prestababn atencion a defender sus derechos......
PAB10
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#39459
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 23
Cuando no se respeta lo acordado, no se le puede pedir a la otra parte que los respete. La huelga se inicio por que el gobierno de la señora Aguirre decidió bajarles el sueldo un 5% pasándose el convenio que tenían vigente hasta el 31 de diciembre de 2012 por el chichi.
Limitando así los derechos constitucionales de los trabajadores, aparte el señor José Ignacio Echeverría se negó hablar con ellos por lo que no les quedo otra que la huelga.
Aparte de todo esto en diferentes medios salió publicado que la huelga se saldo con 3 despidos y 648 expedientes.

morpheo81 - muchas gracias por el dato alli estaremos el domingo.
javi.c
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Última edición: 17/02/2012 11:44 por javi.c.
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#39525
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 132
Los expedientes todos sabemos para lo que sirven.

Y aquí todo el que hace huelga salvaje, no les pasa nada.
El caso más grave el de los controladores aereos, que la armaron y bien gorda, y se han ido de rositas.
andreseljedi
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#39562
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 23
Pues si los expedientes; sirven para si te cae otra sanción te vayas a la calle con una mano delante y otra detrás.

En cuanto a los de los controladores, si tienes razón que lo hicieron mal pero que muy mal , pero A.E.N.A no lo hizo lo que se dice precisamente bien.

¿Os a veis dado cuenta que últimamente , cuando algún colectivo hace huelga, la opinión pública se pone en su contra ¿La opinión pública se puso en contra , de los controladores,de los del metro ,de los funcionarios, de los maestros ¿No será que a los gobiernos los interesa fomentar estos líos? ¿lo hubierais hecho mejor vosotros , si estuvierais en su lugar?

Recorte del wiquipedia:

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) manifestó que los controladores habían sufrido "una provocación en forma de decreto ley, (que no considera horas trabajadas las guardias localizadas, las licencias y las ausencias por incapacidad laboral) en la víspera de uno de los puentes más importantes del año" y que había resultado muy difícil hacerles volver al trabajo". Los controladores sostenían que la plantilla, a la que se le habían aumentado las horas (al convertir las extraordinarias voluntarias en horas ordinarias obligatorias) y rebajado el sueldo (de unos 350.000 euros, según AENA,40 41 a 200.000 brutos, 140.000 según USCA12 ) no podía garantizar el trabajo.13
Los controladores mantenían en su propuesta básicamente que la jornada laboral a partir del 1 de enero de 2013 no fuera superior a 1420 horas anuales (frente a las 1670 determinadas por el gobierno), de esta manera la jornada laboral de los controladores españoles se equipararía a la de los principales proveedores europeos de navegación aérea. En el tema salarial la propuesta incluía un complemento personal de adaptación a la superior jornada que garantizaría la masa salarial pactada con AENA y que se distribuiría en un 2% en 2010 del valor del resto de conceptos del salario ordinario fijo, del 4% en 2011, del 6% en 2012, del 8% en 2013 y del 10% en 2014, que AENA no tuviera en su mano la organización del trabajo y el sobreseimiento de todos los expedientes abiertos desde febrero de 2010. La propuesta, aseguraron los controladores, se ajustaba a lo pactado con AENA el 13 de agosto, donde se establecía una masa salarial que permitiría un sueldo medio de 200.000 euros anuales brutos.30 42
En todo caso, los controladores mantuvieron en sus declaraciones que la principal reivindicación no era salarial, sino de condiciones laborales, que consideraban habían sido recortadas por los diversos decretos que el gobierno aprobara desde febrero de 2010. Por un lado se habían aumentado las horas de trabajo y por otro aseguraban que AENA había acometido acciones, amparadas por el decreto, como denegar permisos por lactancia, anular sólo con días de antelación vacaciones concedidas meses antes, eliminar reducciones de jornadas, etc. Advirtieron también que AENA había tomado decisiones, en contra de las recomendaciones de los controladores, que habían comprometido la operatividad y la seguridad.12 14 43
Solo pedimos unas condiciones laborales estables, un convenio como cualquier trabajador, que se respete, y que esté en consonancia con lo que tienen los controladores europeos y que se ajuste a la ley y las necesidades económicas de AENA, que no discutimos.
El sindicato USCA afirmó que el plante había sido una reacción desmedida y que desde el principio se habían hecho llamamientos a los afiliados para que volvieran a sus centros de trabajo, además de haber pedido públicamente disculpas a los usuarios afectados. Sin embargo afirmó también que la responsabilidad de los hechos debía atribuirse en igual medida al gobierno, que había acorralado a los controladores desde febrero con la aprobación, siempre en fechas clave previas a períodos vacacionales, de sucesivos decretos que recortaban los derechos laborales de los trabajadores. También consideró corresponsable a AENA, porque "ha empujado y machacado" al colectivo desde una gestión "irresponsable". Declaró también que "el Gobierno lleva desde el 5 de febrero buscando una reacción así del colectivo. Han conseguido que no se hable de la retirada de la ayuda de los 426 euros ni de la privatización de Barajas y El Prat. Han sido muy hábiles".44 Así mismo, señaló que llevaban años reclamando de AENA la formación y contratación de más controladores, pues el crecimiento del tráfico aéreo desde 2000 había sido grande y la plantilla no había crecido de manera acorde a ello.45 12 46 44
A título individual varios controladores declararon que trabajaban en condiciones de "esclavitud" y que las ausencias se debieron a que "la gente estaba tan hecha polvo y tan desmoralizada que se acogió al artículo 34.4 de la Ley de Seguridad Aérea porque no podía atender el tráfico [aéreo].13
Solo intentamos luchar por nuestros derechos. AENA no quiere negociar nuestra situación y el Gobierno lleva meses actuando a golpe de decretos. Después de la privatización parcial de los aeropuertos y tras el decretazo del viernes, no nos quedaba otra opción. Por eso nos hemos plantado. Nosotros también somos víctimas. Ahora nos señalan como los malos de la película y estamos en el ojo del huracán pero no nos quedaba otra salida. Las culpas, al Gobierno.
javi.c
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#39578
Re: reforma laboral hace 12 Años, 2 Meses Karma: 44
Por desgracia hoy en día no respetan los derechos de quien es más racional, comprensivo y dialogante,,sino de quien responde de manera mas contundente, televisada y repercusiva hacia la mayoria...es como si el niño que mejores nota saca es el que más guerra diera al profesor,,,así que con el tiempo volveremos al mundo de las cavernas...
PUSETE75
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