Me imagino que ya lo sabreis, pero los Skoda, cuando los configuras, permiten que elijas motorización GLP.

Vriesia escribió:
Me imagino que ya lo sabreis, pero los Skoda, cuando los configuras, permiten que elijas motorización GLP.

lo desconocía. ahora hace falta ver si los skoda glp también aceptan gasoil normal y si las gasolineras glp estan en expansión...

Vriesia escribió:
Me imagino que ya lo sabreis, pero los Skoda, cuando los configuras, permiten que elijas motorización GLP.

¿Pero eso pasa en españa?

Tenia entendido que era en otros paises.

me acaban de rebentar. mi rover 45 esta en la uvi. cambio bomba de injección y correas distribución mas dos mandos del coche....

supongo que unos 1700 euros mas o menos. esta tarde mi mecánico me dirà.

estoy destrozado, gran parte de mi pequeño ahorro se va.

otra vez a empezar hacer el montoncito.

ahnacoff escribió:
Vriesia escribió:
Me imagino que ya lo sabreis, pero los Skoda, cuando los configuras, permiten que elijas motorización GLP.

lo desconocía. ahora hace falta ver si los skoda glp también aceptan gasoil normal y si las gasolineras glp estan en expansión...


Los GLP aceptan gasolina, no gasoil, eso es lo que tengo entendido.
Hasta ahora las opciones son: Gasoil (tb el biodiesel) o combinaciones de gasolina (gasolina-electrico y gasolina-glp)

Hoy he estado buscando de nuevo en Skoda y no he encontrado la opción de configurarlo con GLP, cosa que ayer sí que me salía, ¿me habría metido en Skoda de otro país?, estaba muy cansao y no sé que me pasó, el caso es que no encuentro de nuevo la opción GLP, aunque no veo por qué no lo van a ofrecer en España si lo hacen en Francia. El problema de las gasolineras es de quien lo compre, no?.

El Skoda octavia GLP fue presentado en Madrid hace algún tiempo.

ahnacoff escribió:
me acaban de rebentar. mi rover 45 esta en la uvi. cambio bomba de injección y correas distribución mas dos mandos del coche....

supongo que unos 1700 euros mas o menos. esta tarde mi mecánico me dirà.

estoy destrozado, gran parte de mi pequeño ahorro se va.

otra vez a empezar hacer el montoncito.

Mi padre tenia un Rover 450 y la verdad que al final lo vendió casi para desguace. Mi consejo es que no gastes más dinero en ese coche y te despendas de él en cuanto puedas, es una tras otra.

morpheo81 escribió:
ahnacoff escribió:
me acaban de rebentar. mi rover 45 esta en la uvi. cambio bomba de injección y correas distribución mas dos mandos del coche....

supongo que unos 1700 euros mas o menos. esta tarde mi mecánico me dirà.

estoy destrozado, gran parte de mi pequeño ahorro se va.

otra vez a empezar hacer el montoncito.

Mi padre tenia un Rover 450 y la verdad que al final lo vendió casi para desguace. Mi consejo es que no gastes más dinero en ese coche y te despendas de él en cuanto puedas, es una tras otra.

ya oero es que tiene 7 años, ahora después de esta reparación haber si lo aguanto tres años mas, y a partir de ahi la próxima reparación cara para el desguace, porque ahora me viene bastante mal desprenderme de un coche de 7 años con 120000 km.